Donnerstag, 7. November 2024

pimp the kranwagen

forstkranwagen sind bei forstwirten zunehmend beliebt. mit ein paar zusätzlichen ausrüstungen kann man sie noch komfortabler einsetzen.

die astwanne wurde käuflich erworben, aber nicht so zusammengebaut, wie vom hersteller gedacht. laut hersteller sollten die linken und die rechten beiden bleche jeweils miteinander verschraubt werden. das fand ich unpraktisch. ich verschraubte die beiden unteren bleche und setze dann die beiden oberen wandteile einzeln auf die rungen. die wanne wird dann mit zwei gurten gesichert. 


um die ladung zu sichern, werden gurte am fahrzeug mitgeführt. für die aufbewahrung wurde ein korb von einem einkaufswagen angeschraubt. damit sich die gutren nicht aushängen können, wenn die aldung nachgibt, werden gurten mit sicherheitsklappe verwendet.




kranwagen haben oft einen ausziehbaren rahmen für längeres holz. damit die ladung auch hinten gesichert werden kann, wurden zwei zusätzliche ösen angeschraubt. 


beim laden von holz nimmt man manchmal auch erde oder grasreste mit auf den wagen. beim abladen auf sauber zu haltenden flächen wie zb. einer straße lässt sich der kranwagen dann schwer reinigen. für diesen fall wurde eine schmutzwanne in form einer einfachen mörtelwanne im rahmen eingehängt. 


um werkzeug wie besen, gabel, rechen oder mistkralle gut verstauen zu können, wurde am vorderen gitter ein gestell mit drei rohren montiert.


eine sicherungsschraube am rotatorbolzen wurde immer wieder locker. sie wurde durch eine längere schraube mit kontermutter ersetzt. seitdem hält sie ....


wer gut schmiert, fährt gut .....










hoflader-adaptierungen

hoflader sind sehr beliebt. es gibt ein paar sachen, die man bei bedarf optimieren kann ...

bei breit gestellten reifen befinden sich die reifenventile idr. auf der innenseite. das ist vorne meist kein problem, aber hinten kommt man dann schwer an die ventile ran, wenn man luft nachfüllen will. ich hab mir so geholfen, dass ich die räder hinten wieder nach innen gedreht hab ....




die holme am überrollbügel führen oft dazu, dass man sich die ellbogen verletzt. um das in hinkunft zu vermeiden, wurde an den betreffenden holmen eine schaumstoffisolierung angebracht.




wer mit dem lader viel im gelände unterwegs ist und vielleicht ein bissel groß gewachsen, der stößt oft mit den knien gegen den zündschlüssel. der schlüssel kann sich dadurch verbiegen oder sogar abbrechen. um die beschädigung des schlüssels zu vermeiden, wurde zum schutz ein stück u-eisen angeschraubt.



das gleiche stück u-eisen wurde auch auf der gegenüberliegenden seite zum schutz des sicherungskastens angeschraubt.


dünnblech schweißen mit elektrode

dünne bleche zb. bei auspuffen sind schwer mit elektroden zu schweißen. am einfachsten funktioniert es mit edelstahl-elektroden. die nirosta-elektroden sind sehr leicht verschweissbar, die schlacke springt idr. von selbst ab. bei sehr dünnen blechen kann man auch gut punkt-schweissen. dabei wird immer nur ganz kurz geschweisst und die schweiss-stelle kurz abkühlen lassen. das ergebnis schaut gut aus ....